L'alluminio è il metallo più abbondante nella crosta terrestre (8,2% in peso), ma non si trova mai in forma metallica: deve essere raffinato dal minerale di bauxite. L'importanza ingegneristica inizia dalla densità: 2,70 g/cm3, circa un terzo dell'acciaio, combinato con uno strato di ossido autoriparante che blocca la maggior parte della corrosione atmosferica prima che inizi. Il limite di snervamento va da 90 MPa per il metallo puro ricotto a oltre 570 MPa per le leghe 7xxx trattate termicamente. Questa diffusione è il motivo Proprietà e usi dell'alluminio determinare le decisioni materiali relative all'imballaggio, al trasporto, alla distribuzione elettrica e alla costruzione di macchine.
Per gli acquirenti industriali, la frase si applica ai profili estrusi: travi con scanalatura a T della serie 6xxx che trasportano carichi, montano componenti e costruiscono telai di macchine. Questo articolo tratta i dati sulle proprietà che guidano la selezione, il modo in cui il grado di lega modifica le prestazioni e dove tali proprietà appaiono nei prodotti reali.
Le sette proprietà che governano la maggior parte delle applicazioni industriali dell'alluminio sono densità, carico di snervamento, modulo di elasticità, resistenza alla corrosione, conduttività termica, conducibilità elettrica e coefficiente di dilatazione termica.
| Proprietà | Valore tipico | Impatto ingegneristico |
| Densità | 2,60-2,82 g/cm3 | 65% più leggero dell'acciaio; 70% più leggero del rame |
| Forza di rendimento | 90-500MPa | Imposta i limiti di carico del telaio e le dimensioni della sezione |
| Modulo di elasticità | 68-72 GPa | Un terzo della rigidità dell'acciaio; utilizzare sezioni più spesse |
| Punto di fusione | 580-660°C | Limita il servizio ad alta temperatura |
| Conduttività termica | 120-235 W/m.K | Dissipatori di calore, alloggiamenti LED, attrezzature per stampi |
| Conduttività elettrica | 30-38 MS/m | 52-61% SIGC; sbarre e valori dei cavi |
| CTE | 21-24 µm/m.K | Giunti di dilatazione necessari su lunghe campate |
L'alluminio puro è morbido e duttile; La lamiera ricotta da 1100 produce una resa di circa 35 MPa. Le leghe strutturali cambiano questo quadro. Uno stato fisico 6061-T6 raggiunge un limite di snervamento di 276 MPa con un allungamento dell'8-10%, motivo per cui la stessa lega viene utilizzata sia per rivestimenti architettonici che per telai di macchine pesanti.
La serie di leghe è il primo punto decisionale: 1xxx ottimizza purezza e conduttività, 5xxx ottimizza la resistenza alla corrosione marina e 6xxx ottimizza l'equilibrio tra resistenza, resistenza alla corrosione ed estrudibilità.
Le leghe di alluminio per lavorazione plastica sono raggruppate in serie in base al loro principale elemento legante. Il pratico selettore si presenta così:
All'interno della famiglia 6xxx, cinque leghe coprono quasi tutte le esigenze di struttura con scanalature a T:
Il 6061-T6 è quello predefinito per i sistemi industriali con scanalatura a T perché lavora in modo pulito, salda bene con il riempitivo 4043 o 5356, anodizza in modo uniforme e fornisce una resa di 276 MPa con un premio modesto rispetto al 6063. Laddove l'anodizzazione estetica conta di più, il 6063 o 6060 offre una finitura più liscia; dove i giunti saldati dominano il percorso del carico, 6005A e 6082 sono più sicuri.
La struttura per estrusione con scanalature a T converte le proprietà meccaniche dell'alluminio in strutture riconfigurabili come basi di macchine, recinzioni di sicurezza, postazioni di lavoro, supporti per trasportatori e banchi da laboratorio, assemblati con elementi di fissaggio standard e senza saldature.
Un profilo con scanalatura a T è dotato di canali che corrono per tutta la sua lunghezza che accettano dadi a T, bulloni e hardware per il montaggio a pannello. Il sistema è modulare: ogni profilo viene tagliato, forato e collegato con angolari, fazzoletti e piedini regolabili. Il vantaggio più grande è la riconfigurabilità: una cella di lavoro può essere smontata e ricostruita in una nuova geometria con le stesse travi.
Le dimensioni delle serie vanno dai microprofili della serie 15 alle travi per carichi pesanti della serie 120. Tre profili coprono la maggior parte della domanda dei costruttori di macchine:
Profilo con scanalatura a T in alluminio 2020, 20x20mm, scanalatura da 6mm per telai leggeri Questo profilo compatto della serie 20 combina una sezione trasversale quadrata da 20 mm con una fessura da 6 mm e un corpo anodizzato 6063-T5. Il suo design leggero lo rende una scelta pratica per involucri, pannelli strumenti e piccoli gruppi strutturali. Visualizza il prodotto →
HS-8-3030A Profilo con scanalatura a T 3030 ad alta resistenza con parete ispessita da 2,0 mm Caratterizzato da una sezione trasversale di 30 mm e una parete da 2,0 mm, questo profilo in alluminio 6063-T5 offre capacità di carico e stabilità migliorate. La sua scanalatura a T standard supporta l'assemblaggio modulare, rendendolo adatto per telai di attrezzature pesanti, protezioni di sicurezza e supporti di automazione. Visualizza il prodotto →
HS-8-4040B Profilo con scanalatura a T 4040 ispessito con parete da 2,5 mm per carichi medio-pesanti Con una sezione quadrata di 40 mm e uno spessore della parete di 2,5 mm, questo profilo offre un'elevata resistenza alla compressione e una finitura anodizzata durevole. È particolarmente adatto per telai di automazione medio-pesanti, recinzioni protettive e supporti portanti di trasportatori. Visualizza il prodotto → Produttori di profili come Shanghai Huishuo Aluminium Industry Technology Co., Ltd., che gestisce tre basi di produzione a Shanghai, Anhui e Jiangsu, hanno applicato l'intera gamma di Proprietà e usi dell'alluminio al design del profilo: pareti ispessite per carichi pesanti, ampie fessure per hardware più grande, anodizzazione bicolore per costruzioni estetiche e geometrie extra-pesanti per telai di automazione a carico elevato.
I trattamenti superficiali estendono l'alluminio da un materiale per strutture in metallo nudo a un componente che resiste all'usura, isola elettricamente, controlla il colore e soddisfa i requisiti di contatto con gli alimenti o di camere bianche.
L'alluminio semiestruso presenta una pellicola di ossido naturale spessa circa 2-4 nm. Quella pellicola è sufficiente per l'uso in interni, ma gli ambienti industriali richiedono uno strato ingegnerizzato:
| Trattamento | Spessore dello strato | Effetto chiave |
| Anodizzazione, Tipo II | 5-25 ore | Ossido duro; coloranti; isolamento elettrico |
| Anodizzazione dura, Tipo III | 25-150 u.m | Durezza superficiale 350-500 HV; piastre di usura, guide |
| Verniciatura a polvere | 60-120 u.m | Gamma di colori completa; resistenza agli urti; nasconde le linee di saldatura |
| Elettroforesi (ED) | 15-25 ore | Nero o argento uniforme; forte adesione; assetto automobilistico |
La sabbiatura prima dell'anodizzazione o del rivestimento rimuove le linee della matrice di estrusione e produce una struttura opaca uniforme che migliora l'adesione del rivestimento e nasconde le variazioni superficiali. Per i telai per esterni, la verniciatura a polvere su un pretrattamento di cromatura o zirconio è il percorso standard, con una durata di servizio di 20 anni documentata sulle facciate degli edifici.
Il 6063 offre una finitura più liscia come anodizzato e un'estrusione leggermente migliore ma un carico di snervamento inferiore (214 MPa contro 276 MPa in T6). 6061 è la scelta migliore quando sono importanti la resistenza, la lavorabilità e la saldabilità, che riguardano basi di macchine, telai strutturali e involucri portanti. Per le finiture puramente architettoniche e le sezioni decorative, il 6063 vince in termini di qualità della superficie.
Le estrusioni vengono assemblate con dispositivi di fissaggio meccanici, quindi non vi è alcuna distorsione della saldatura, nessuna zona influenzata dal calore e nessuna necessità di raddrizzamento post-saldatura. Un tipico telaio con scanalatura a T della serie 40 può essere smontato in singole travi in circa 15 minuti e riassemblato in un layout diverso. Un telaio in acciaio saldato richiede taglio e risaldatura per qualsiasi modifica.
Un singolo profilo 4040 con spessore della parete di 2,5 mm che si estende per un metro con un carico puntuale a campata media è valutato nell'intervallo di 1,5-3 kN con fattori di sicurezza tipici, a seconda dell'esatto modulo di sezione e delle condizioni finali. Per carichi più elevati, i profili delle serie 45 e 60 con pareti ispessite rappresentano il percorso di salita standard.
Sì, con la finitura corretta. I profili anodizzati 6063 o 6061 sopravvivono a decenni di esposizione all'esterno in applicazioni architettoniche. In atmosfere costiere o chimicamente aggressive, la verniciatura a polvere o gli strati anodizzati duri su 6061-T6 forniscono la protezione consigliata; 6005A è preferibile quando i giunti saldati sono esposti.