Estrusione di alluminio leggero per il settore automobilistico
Estrusione di alluminio leggero per il settore automobilistico is an aluminum profile series developed for vehicle body structures, battery enclosures, chassis components and interior support frames where weight reduction and structural strength are required together. Produced through precision extrusion and CNC processing, the profile series maintains dimensional accuracy while achieving reduced mass compared with steel components of equivalent function. Shanghai Huishuo Aluminum Industry Technology Co Ltd operates three production bases in Shanghai, Anhui and Jiangsu covering approximately 30000 square meters, with over 16 years of experience in industrial aluminum profile customization and processing. The company provides one stop services including profile extrusion, mold development, CNC machining, surface treatment and frame assembly, supporting customers across automotive, new energy vehicle and transportation equipment industries. Automotive Lightweight Aluminum Extrusion is available in multiple alloy grades and cross section designs to match different structural load and weight targets.
Vantaggi fondamentali
- Estruso in lega di alluminio 6063 e 6061 con tempra selezionabile per diversi requisiti di resistenza
- Peso ridotto dei componenti rispetto alle parti in acciaio con funzione strutturale equivalente
- Forme complesse di sezioni trasversali ottenibili attraverso lo sviluppo di stampi personalizzati
- Opzioni di trattamento superficiale resistente alla corrosione adatte per applicazioni esterne e sottoscocca
- Consistenza dimensionale mantenuta attraverso l'estrusione di precisione e la finitura CNC
- Compatibile con i metodi di assemblaggio di saldatura, rivettatura, bullonatura e incollaggio adesivo
Caratteristiche del prodotto
| Materiale | Lega di alluminio 6063 o 6061 con tempra selezionabile |
| Area di applicazione | Struttura del corpo, telaio dell'involucro della batteria e componenti del telaio interno |
| Sezione trasversale | Forme di profilo standard e personalizzate, compresi design cavi e multi cavità |
| Trattamento superficiale | Rivestimento di conversione cromata anodizzata o verniciatura a polvere |
| Spessore della parete | Da 1 mm a 5 mm a seconda dei requisiti strutturali |
| Lunghezza standard | Fino a 6000 mm con possibilità di taglio personalizzato |
| Tolleranza | Controllato attraverso l'elaborazione di precisione CNC |
| Opzioni di elaborazione | Taglio foratura punzonatura piegatura e personalizzazione stampi |
Scenari applicativi
- Telai per custodie batterie per veicoli elettrici
- Componenti di rinforzo strutturale della carrozzeria
- Traverse del telaio e parti del sottotelaio
- Telaio interno del sedile e strutture di supporto
- Trave paraurti e strutture di assorbimento dell'energia d'urto
- Elementi di rinforzo del tetto e del telaio delle porte
Domande frequenti
Quale grado di lega dovrebbe essere selezionato per i componenti strutturali
La scelta del tipo di lega dipende dal rapporto resistenza/peso richiesto e dal metodo di formatura. La lega 6061 è comunemente selezionata per applicazioni strutturali a resistenza più elevata, mentre la lega 6063 è adatta a sezioni trasversali complesse con esigenze di resistenza moderata.
L'estrusione può essere personalizzata per progetti specifici di veicoli
È disponibile lo sviluppo di stampi personalizzati per produrre sezioni trasversali corrispondenti ai requisiti strutturali e di imballaggio specifici della piattaforma di un veicolo.
Quale trattamento superficiale è consigliato per le parti del sottoscocca
Il rivestimento di conversione cromata combinato con un rivestimento protettivo aggiuntivo viene comunemente utilizzato per il sottoscocca e i componenti esterni esposti per migliorare la resistenza alla corrosione.
Il profilo è compatibile con il gruppo di saldatura
La serie di profili supporta la saldatura, nonché la rivettatura, la bullonatura e l'incollaggio a seconda del metodo di assemblaggio specificato dal progetto.
Quale supporto per test o certificazione è disponibile
La certificazione dei materiali e i rapporti di ispezione dimensionale possono essere forniti in base alle specifiche del progetto e ai requisiti di settore applicabili.
Note sul prodotto
- Confermare i requisiti di qualità e temperamento della lega in base alle condizioni di carico strutturale dell'applicazione
- Fornire disegni della piattaforma del veicolo per lo sviluppo di sezioni trasversali personalizzate per ridurre i tempi di consegna
- Specificare i requisiti di trattamento superficiale in base alla posizione di installazione esterna, interna o sottoscocca
- Conservare i profili in condizioni asciutte prima dell'assemblaggio per mantenere la qualità della finitura superficiale
